导热油泵是指能在关死扬程到零扬程范畴内任何工况点运行，均不发生过载或因过载而烧坏原动机的离心泵，且在额度点，水泵的功率备用系数K≈1.0。 导热油泵又可称为全扬程泵、全流量泵、具有广义饱和轴功率特性的离心泵、轴功率有极值的离心泵等。可见， 导热油泵的实质是指，泵的轴功率曲线有峰值或轴功率随流量的增加而有较小的变化，即轴功率曲线比较平坦，使泵的轴功率在关死扬程到零扬程（即从零流量到*大流量）范畴内都小于等于原动机的配套功率。

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