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齒輪泵原理以及常見故障系列一

      齒輪泵基本概念

齒輪泵屬于中低端液壓油泵,制造工藝門檻不高,國內中小機械加工企業都具備生產能力。

齒輪泵的概念是很簡單的,它的*基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩

個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運

動,然后在兩齒嚙合時擠壓排出。

那么問題來了,既然是齒輪旋轉擠壓,那么內部的一些配合間隙的泄露油哪里去了?問得好,旋轉齒輪的上下側面是配油盤,有2條凹槽通向吸入后的低壓區,高壓區的內泄油都會通向吸油口的低壓區。所以你的齒輪泵如果沖了油封,必定是反轉了。

安裝要求:

齒輪泵與電機必須有較高的同心度,即使是撓性連軸節也要盡量同心。 泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其同軸度不得大于
0.1mm;采用軸套式聯軸 節的同軸度不得大于0.05mm;傾斜角不大于1度。 泵軸端一般不得承受徑向力,不得將帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝
在泵的軸上。未按上述要求會 造成故障。

小貼士:新安裝聯軸器,油泵找個靠譜的機修工整修一下飛邊毛刺,裝之前核對一下軸徑,鍵槽,帶著大鐵錘蠻干的讓他走遠點。

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